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☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) ☆ 【公式。☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) ☆ 【公式。☆GY6用、ボアアップキット(61mm)☆(GY6,KYMCO,トライク等) ☆ 【公式。GY6用のボアアップキット(内径61mm)です。。中古ですが、走行距離３千kmぐらいで、問題ないです。プラグホルダー.希少激レア, 砂型. 14mm レンチ付き GS400 ハーレー。写真のようにビッグバルブです。アクティブ　ラウンドオイルクーラー　ゼファー400 ゼファーχ アールズ。１個はホンダ製の中国モデルに付いてた物です。モンキー ダックス 中華エンジン110cc 遠心クラッチ4速 初期OH済み。バルブ摺り合わせもやってあります。Harley-Davidson ローランドサンズ　ロッカーカバー　グロスブラック。距離少ないんで、このまま使って問題ないと思います。【あ】XJR400 4HM 純正クラッチハウジング。損傷は無いです。ハーレー純正 ブラックハードウェアキット M8 ツーリング トライク。使用期間は短いので、全体的に綺麗なほうだと思います。sr400 ジェネレーターフライホイールセット　実働品　美品sr500。。45mm/60ccエンジン/ボアアップキット セピア レッツ ZZ アドレスV。同サイズのヘッド付きです。（バルブはビッグバルブ）オマケでヘッドカムを２個付けます。NSR250SE 92年式　乾式クラッチ一式。アクティブオイルクーラーホースとサーモスタット。パワーもあり調子良かったですが、エンジンを丸ごと他車種のに乗せ変えたので、不要になりました。専用のヘッド付きです。T-REVαシステム ニンジャ1000/Z1000 10~ 4720。CB1000R　エッチングファクトリー　ラジエターコアガード。スタッドボルトの間隔は、４辺とも約５４mmです。あと、写真のヘッドカムを２個付けます。[ジャンク]zx6r エンジン。Gクラフト　ビレットオイルクーラー。もう一個は、メーカーは忘れましたが、少し高くなってるので、ハイカムかもしれません。両方ともＧＹ６用なので、好きな方を使えば良いと思います。CDI 150cc マニュアル　エンジン　新品　カブ　シャリー　エンジン。カムドライブチェーンテンショナー2個セットTC/88　1999-2006年モデル。シリンダー内径６１ｍｍなので、排気量は１６５～１７０ｃｃ位かと思います。ガスケットは写真のが付きます。キタコ KITACO ライトボアアップキット 88cc。FZ400 4YR ハイカム。あと、中古ですが、写真のヘッドカバーも付けます。ヘッドカバーは、そこそこ使用したので、キズ・汚れあります。ZX6R トリックスター　ラジエーターガード。バフ工房 ゼファー400/ゼファーχ スプロケットカバー。６１ｍｍキットの取り付けは、腰下の穴を少し削って広げる必要があります。少し余裕あるので、６２ｍｍとか６３ｍｍよりは、作業しやすいです。Harley-Davidson スポーツスター　EGカバー　　xl1200s。HONDA ライブディオ 純正エンジン 始動確認済み AF34 AF35。専用ヘッド付きは少ないと思うので、この機会にどうでしょうか。よろしくお願いします。【期間値下げ】nsr50 後期 エンジン フルオーバーホール