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GSX250R 17-25 ヨシムラR-77S スリップオンマフラー ヨシムラ(YOSHIMURA) GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77Sの詳細情報

ヨシムラ(YOSHIMURA) GSX250R(17) スリップオンマフラー R-77S。Amazon | ヨシムラ スリップオン GSX250R(17/23) R-77S サイクロン。スリップオン R-77S サイクロン SMC GSX250R(17/23-25) - バイク。※値引き交渉はお受けできません。ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。□JMCA 政府認証品 □定価 67,200円車両型式8BK-DN12B 2BK-DN11A パワー&トルクUPと扱い易さを両立させた出力特性GSX250Rのエンジンパワーをヨシムラサイクロンにより全域で増大させており、アクセルを開ける手に力強くなった2気筒エンジンの鼓動を感じます。さらに、ひとたび右手を捻れば明らかに速くなった加速を体感できます。マフラーサウンドはライダーにストレスを与え疲労の原因となる事もあるので、ヨシムラサイクロンは高速道路走行のように中・高回転をキープし長距離走行をするロングツーリングも想定して開発。R-11サイクロンに比べサイレンサー容量の大きなR-77Sサイクロンは、豊かな低音が効いたサウンドが特徴です。挿し口若干の変形が有ります。  バッフルは本来固定式で取り外し出来ませんがこちらは取り外ししておりますのでより良いサウンドを味わえます。Amazon | ヨシムラ スリップオン GSX250R(17/23) R-77S サイクロン。値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。。クロスカブ モリワキ メガホンマフラー JA60。GSX250R 17-25用ヨシムラR77SスリップオンマフラーYOSHIMURA JAPAN正規品です。AF27.28 ストレートチャンバー。AF34 AF35 ディトナ ユーロマックス ユーロチャンバー。もちろん扱い易さは犠牲にしていない為アクセルワークに過剰に神経を使う必要も無く、ロングストロークを生かした低回転でトルクを感じながらの走りも得意とします。マービング製 ドラッグスター400 マフラー 中古 ヤマハ アメリカン。n*5様 【Vance&Hines】ハーレー マフラー 左右セット 訳あり。程よい心地良さを持つマフラーサウンドツーリングの相棒に選びたくなるGSX250R。FWモリワキ カーボン マフラーサイレンサー ホンダ FTR 223 MC34。MT-07 XSR700TERMIGNONI 2×1 フルエキゾースト。心地良さとのバランスを考慮したマフラーサウンドを作り出しています。NSR250R MC16 PS1 チャンバー 右2本出し ホンダ HRC。モリワキネオクラシック スリップオンマフラー MC49【レブル250】。■状態 〇テールパイプ  気になるダメージ無く良い状態です。ゼファー用マルコメ管ノーカット沖縄 希少GPZ400F z400fx beet。【レックウザ様専売】ドラッグスター 400cc XVS400 ステンレス製。 〇サイレンサー   リベットバンド少し傷、バンド部上部に少し凹みが有りますが装着時それ程気にならないかと思います。65868-07 ハーレーダイナ 純正マフラー美品 スリップオン 車検。ハーレー サンダーヘッダー マフラー エボ ツインカム。   マフラー交換をお考えの方、是非如何でしょうか?
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